船舶沿固定航道運輸貨物,經(jīng)固定港口,按事先公布的固定船期運輸,按事先公布的費率收取運費。托運人負責(zé)貨物的裝卸,貨物的裝卸費用已經(jīng)包括在運價中,托運人和承運人不計滯期費和快遞費。由于定時、定線、定港、定價,航班運輸?shù)牟淮_定性相對較小。
為了保證船期,航班船舶一般設(shè)備齊全,船況良好。航班公司在航班??康母劭谟凶约旱膶S酶劭?,貨運質(zhì)量有保障。貨物一般是小型商品,現(xiàn)在大多是集裝箱作為運輸模塊,提單是主要的運輸文件。
租船運輸,又稱不按時運輸,沒有預(yù)定的時間表、航道、港口和船舶,按照租船人與船東簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,船東將船租給租船人,完成具體的貨運任務(wù),并按約定的運價收取運費。租船運輸?shù)呢浳镏饕堑蛢r值的大宗貨物。一般是整船運輸,運量大,租船運輸?shù)倪\量占海上貨運總量的百分之八十左右。運價相對較低,運價隨市場趨勢波動。
航次租船又稱定程租船,是以航程為基礎(chǔ)的散貨船租船方式。在這種租船方式下,船方必須按照租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸服務(wù),并負責(zé)船舶的管理和管理,以及船舶在航行中的所有費用。租船人按約定支付運費。航次租船合同規(guī)定裝卸期限或裝卸率,計算滯期和快遞費。航次租船可分為單次租船、來回租船、連續(xù)航次租船、航次租船、包運合同租船。
單次租船又稱單次租船,即租船只運輸一次航次,租船合同在航程結(jié)束時停止。運費由雙方根據(jù)租船市場走勢約定,計算方法一般按運費率乘以裝卸數(shù)量或全船運費計算。
航次期租船又稱航次期租船。船舶租賃采用航次租船方式。這種租船方式不包括滯期和快速調(diào)度,船方不負責(zé)貨物運輸?shù)墓芾?。在約定的期限內(nèi),船東派出若干艘船,按照同樣的租船前提,將大量貨物從一個港口運到另一個港口,航程頻率不詳細劃定。對于船東來說,操作靈活,可以用自己的船運輸,也可以租其他船完成劃定的貨運任務(wù);可以用一艘船來回運輸幾次,也可以用幾艘船同時運輸。
包裝運輸合同運輸?shù)呢浳镆话銥榇笞诘蛢r值散裝貨物。按時租船,簡稱期租,是指以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式。租賃期內(nèi),租船人按約定支付房款取得船舶使用權(quán),并負責(zé)船舶的調(diào)度、運營和管理。期租房款一般按船舶每載重噸的幾個月數(shù)額計算。租賃期限可以長也可以短,短時間幾個月,長則可以達到五年以上,甚至直到船舶報廢。
期租的對象是整艘船,不劃定船舶的航線和附屬港口,只劃定出航區(qū)域。因此,租船人可以根據(jù)貨運需要選擇航道,附屬港口,方便船舶的使用和運營。期租對船舶運輸?shù)呢浳餂]有詳細規(guī)定,可以選擇任何合適的貨物;租船人有權(quán)調(diào)度船舶,負責(zé)船舶運營,支付船舶燃料、各種港口使用、稅收捐贈、貨物裝卸等費用。滯期速譴條款不明確。
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