雜貨船,又稱(chēng)普通貨船。是以裝運(yùn)零批貨物為主要業(yè)務(wù)的商船。一般裝載包裝、袋裝、箱裝和桶裝主要運(yùn)載成包裝、成箱、成捆雜貨,雜貨船是專(zhuān)門(mén)從事水上運(yùn)輸各種貨物任務(wù)的船只,分為干貨船和液體貨船,雜貨船是一種干貨船。大多數(shù)定期在兩個(gè)港口之間航行,三角航線或某一水域,也有環(huán)球航線。
一、雜貨船一般具有以下特點(diǎn)
(1)雜貨船縱向結(jié)構(gòu)較強(qiáng),船體底部多為雙層結(jié)構(gòu)。
(2)船頭和船尾設(shè)有前后尖艙,可用于儲(chǔ)存淡水或裝載壓艙水,調(diào)節(jié)船舶縱向傾斜。碰撞時(shí),可防止海水進(jìn)入大艙,起到安全保護(hù)的作用。
(3)為方便理貨,雜貨船一般配備2到3層甲板。載重1萬(wàn)噸級(jí)雜貨船,配備5噸級(jí)雜貨船,配備5到6個(gè)貨艙。
(4)由于壓載要求,許多萬(wàn)噸級(jí)雜貨船往往設(shè)有深艙,可用于裝載液體貨物(動(dòng)植物油、糖蜜等)。
(5)雜貨船一般配備起貨設(shè)置,多為吊桿,有的配備液壓旋轉(zhuǎn)吊。
(6)大多數(shù)雜貨船每個(gè)貨艙都有一個(gè)艙口,但少數(shù)雜貨船根據(jù)裝卸貨物的需要使用雙排艙口。
(7)不規(guī)則雜貨船一般為低速船。雜貨船航速過(guò)高是非常不經(jīng)濟(jì)的。遠(yuǎn)洋雜貨船的速度為14~18節(jié),續(xù)航力超過(guò)1.2萬(wàn)海里;近洋雜貨船的船速為13~15節(jié);沿海雜貨船的航速為11到13節(jié)。
(8)為了裝卸重大零件,通常都有重型吊桿。為了提高雜貨船對(duì)各種貨物運(yùn)輸?shù)牧己眠m應(yīng)性,廣州至漳州物流可以運(yùn)輸大件貨物,集裝箱、雜貨和一些散貨,現(xiàn)代新雜貨船常被設(shè)計(jì)成多用途船。
雜貨船的主要缺點(diǎn)是各種雜貨需要包裝,裝卸前捆綁;二是裝卸作業(yè)麻煩;.時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、貨易損、裝卸效率低、貨運(yùn)周期長(zhǎng)、成本高等。
二、雜貨船與散貨船的區(qū)別
1、結(jié)構(gòu)不同
萬(wàn)噸雜貨船一般為雙層甲板船,有4~6個(gè)貨艙。每個(gè)貨艙的甲板上都有一個(gè)貨艙口,兩側(cè)都有一個(gè)可以吊5~20噸的吊桿。
因?yàn)楦缮⒇洿际菃渭装宕?傊亓吭?萬(wàn)噸以上的,一般不安裝起貨設(shè)備。因?yàn)楣任?,煤礦砂的積載因數(shù),每噸貨物的體積差別很大,所需貨艙體積的大小.船體的結(jié)構(gòu)、布局、設(shè)備等諸多方面都有所不同。
2、特點(diǎn)不同
雜貨船噸位小,靈活性;可自帶起貨設(shè)備;艙內(nèi)空間大;施工運(yùn)行成本低。
散貨船貨種單一,無(wú)需包裝成捆、成包、裝載運(yùn)輸成箱,不怕擠壓,便于裝卸。
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