干貨船和甲板船作為兩種常見的運輸船舶，有什么不同

干貨船和甲板船是兩種常見的運輸船舶，它們都可以運輸各種類型的干貨，但是它們之間也有一些明顯的區(qū)別。甲板船是一種沒有固定格柵導軌的集裝箱船，也叫非全細胞集裝箱船。甲板船可以在甲板上堆放集裝箱，也可以在甲板下的空間裝載其他類型的干貨，如散裝物料、大件貨物等。甲板船的優(yōu)點是可以靈活地根據不同的貨物需求調整載貨方式。

干貨船是一種單層或多層甲板的貨船，以運輸各種類型的干貨為主，如煤炭、礦石、谷物、水泥、木材等。干貨船通常有箱形貨艙，貨物通過露天甲板艙口裝卸。但不包括散貨船、集裝箱船、滾裝貨船、冷藏貨船、水泥運輸船、牲畜運輸船、碎木運輸船等 。

干貨船的結構一般為單層或多層甲板，有3-6個貨艙，機艙位置多采用中尾機型或尾機型。干貨船一般都設有艏樓，在機艙的上部設有橋樓。干貨船的特點是貨艙設計成多層甲板結構，為便于裝卸，各貨艙的艙口尺寸均較大，并配吊桿或起重機。一些干貨船還設有輔助帆或推進器以節(jié)省燃料 。

甲板船的結構一般為單層甲板，有1-2個大型開放式貨倉，機艙位置多采用尾機型。甲板船沒有艏樓，在機艙的上部設有橋樓。甲板船的特點是沒有固定格柵導軌，可以在甲板上堆放集裝箱，也可以在甲板下的空間裝載其他類型的干貨。一些甲板船還設有滾裝設備或起重機以方便裝卸。

甲板船是一種沒有固定格柵導軌的集裝箱船，主要運輸集裝箱，也可以運輸散裝物料、大件貨物等其他類型的干貨。干貨船和甲板船在結構上有著明顯的差異，干貨船有多個箱形貨艙，甲板船有一個或兩個開放式貨倉。

干貨船和甲板船在性能上也有著不同的表現(xiàn)，干貨船的噸位較大，速度較慢，載重能力較強；而甲板船的噸位較小，速度較快，載重能力較弱。干貨船和甲板船各有其優(yōu)缺點，干貨船適合運輸大量的散裝貨物，但是裝卸效率較低；而甲板船適合運輸多樣化的干貨，但是空間利用率較低。