租賃散貨船應(yīng)該注意哪些問題？船長(zhǎng)有何作用？

租船在海運(yùn)市場(chǎng)上是較為常見的現(xiàn)象，那么租賃一條散貨船應(yīng)該注意哪些方面呢？其中船長(zhǎng)的作用是什么呢？

1、交/歸還船舶時(shí)，通常會(huì)安排量油或船體等檢查。船方應(yīng)認(rèn)真對(duì)待并積極配合交/歸還船舶的量油/集裝箱甲板設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)合檢查，以便心中有數(shù)。檢查結(jié)束后，請(qǐng)船長(zhǎng)及時(shí)索要檢查報(bào)告，并向主管調(diào)度處傳遞一份。交/歸還前最后一次加油時(shí)，注意歸還散貨船時(shí)船舶的儲(chǔ)油能力是否能滿足合同規(guī)定的要求。

以上加油計(jì)劃雖然得到了公司的認(rèn)可，但在通知租客時(shí)，一定要以船長(zhǎng)的身份而不是船東的身份，這樣船東才能有足夠的回旋余地，以保護(hù)船東的利益。

2、交/還船時(shí)，請(qǐng)及時(shí)向公司和租戶發(fā)出/還船報(bào)，其內(nèi)容應(yīng)包括：交/還地點(diǎn)、時(shí)間、（LT）/（GMT）儲(chǔ)油(MT精確到兩個(gè)小數(shù))，公司將按此向租戶報(bào)告租金。此外，在支付/歸還船舶之前，一般合同規(guī)定將10/7/5/3/2/1天的支付/歸還通知發(fā)送給租戶。請(qǐng)按要求及時(shí)發(fā)送，并復(fù)制主管調(diào)度。此事一定不能發(fā)送或延遲。如果市場(chǎng)發(fā)生變化，租戶可能會(huì)以此為由取消航次。

3、租賃期間，租戶負(fù)責(zé)氣導(dǎo)和引水。對(duì)于丹麥海峽、麥哲倫海峽、土耳其海峽、托雷斯海峽、大堡礁等一些復(fù)雜海運(yùn)區(qū)域的非強(qiáng)制引水區(qū)域，即使租戶安排，費(fèi)用也會(huì)從租金中扣除。對(duì)于船長(zhǎng)沒有走過的散貨船海運(yùn)區(qū)域，當(dāng)船長(zhǎng)真的不確定的時(shí)候，可以向海監(jiān)室申請(qǐng)引水，費(fèi)用由公司負(fù)責(zé)。

4、接到租戶航次指示后，請(qǐng)檢查海運(yùn)區(qū)域、貨種是否符合TRADINGLIMITS、CARGOLIMITS在公司租賃指示中的要求，做好第一道關(guān)，如果是限制外航區(qū)域或除外貨物，請(qǐng)立即通知租戶和公司，等待公司進(jìn)一步指示。

5、租賃期間，租戶安排的每一次加油都要仔細(xì)審核其規(guī)格和數(shù)量，并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定保留油樣。如果油質(zhì)有問題，請(qǐng)立即通知公司。

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